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Chaque voyage commence par une première étape. Chez Garcia Yachts, nous sommes là pour vous accompagner dans la réalisation de votre rêve d'exploration à la voile. Que vous souhaitiez en savoir plus sur nos voiliers d'exception ou partager votre projet de grande traversée, notre équipe est à votre écoute.

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Garcia Yachts

Grand Large Yachting Manche-Atlantique
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Questions populaires
Pourquoi les yachts en aluminium sont-ils considérés comme les plus sûrs pour la navigation hauturière ?

Les voiliers en aluminium sont réputés pour être les plus sûrs en navigation hauturière grâce à leur résistance structurelle et leur capacité à absorber les chocs. Contrairement au composite, l’aluminium est ductile : il se déforme avant de rompre, limitant ainsi les conséquences d’un impact avec un OFNI ou un bloc de glace.

En grande croisière, loin des côtes et des infrastructures, la sécurité repose sur la capacité du bateau à faire face à l’imprévu. Une coque en aluminium offre une marge de sécurité supplémentaire, essentielle en navigation offshore.

Pour en savoir plus, découvrez notre article : Pourquoi opter pour un voilier coque aluminium pour la grande croisière ?

Explocat 52-2 : Quelles sont les deux configurations possibles pour le poste de barre ?

L’Explocat 52-2 se décline en deux configurations de poste de manoeuvres, conçues pour répondre à des styles de navigation différents, tout en conservant les fondamentaux de sécurité et de confort propres à Garcia. La version Haven-Deck privilégie une conduite protégée, avec un poste de manoeuvres situé en partie basse, idéal pour les navigations en équipage réduit ou en solitaire, notamment lorsque les conditions deviennent exigeantes. À l’inverse, la version Sky-Deck propose un poste de manoeuvres surélevé, élargi et ouvert sur la mer, offrant une vue panoramique exceptionnelle, parfaite pour profiter pleinement des navigations par beau temps.

Le Garcia Exploration 60 est doté de bi-safran, pourquoi ?

Comme sur toutes les carènes modernes, le choix du bi-safran, issu du monde de la course, s’impose. Chez Garcia Yachts, il s’agit d’un véritable parti pris en faveur de la tenue de cap, de la manœuvrabilité et de la sécurité. La tenue de cap est supérieure : à la gîte, le bateau reste précis, équilibré et réactif. La manœuvrabilité est optimisée au portant : le bi-safran offre une conduite précise, même dans les surfs ou les conditions soutenues. En cas d’avarie, la sécurité est renforcée grâce à la redondance du second safran, toujours opérant. Ce choix technique et stratégique s’inscrit pleinement dans notre approche : maîtriser les risques "by design" et élargir votre zone de confort, quelles que soient les conditions.

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