Exploration 52

Océan Arctique ? îles Éparses ? Galapagos ? Patagonie ? Tuamotu ? le Garcia Exploration 52 est un dériveur intégral avec pilot saloon conçu pour des marins exigeants, décidés à aller partout, par tout temps, hors des sentiers battus, y compris en équipage réduit.

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Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.

Un voilier d’Exploration sans limite

NAVIGUER AUTOUR DU MONDE EN TOUT CONFORT

Très rapidement après la mise à l’eau de son aîné de 45 pieds, le Garcia Exploration 52 s’est imposé comme d’une évidente complémentarité.

Un grand cinquante pieds, c’est exactement ce qu’il vous faut pour partager confortablement vos navigations lointaines, qu’elles soient septentrionales ou tropicales. Quand le premier opus de la gamme est idéal pour un couple autour du monde, le 52 accueille famille et amis pour la durée nécessaire au partage des plus beaux endroits de notre planète.

Le cœur du concept Garcia Exploration reste bien entendu invariable. Seulement un peu plus d’un mètre de tirant d’eau quand il faut, c’est bien un dériveur intégral. Le gris de la coque ne trompe pas sur la solidité à toute épreuve de l’aluminium, même si les formes ciselées par d’exceptionnels chaudronniers auraient pu faire penser à la précision d’une coque issue d’un moule. Safrans et postes de barres ne peuvent s’imaginer qu’aller par deux pour Olivier Racoupeau quand on parle de contrôler du bout des doigts une carène moderne, puissante, base de vie au jardin vaste comme… tous les océans du monde.

En avant du très grand cockpit à l’ergonomie savamment étudiée, la casquette rigide qui vient protéger deux vrais postes de veille, propose aussi une véritable zone de transition avant de basculer dans le chaleureux intérieur.

Vous passez en trois pas fluides les solides portes étanches de la descente. Que vous soyez debout à ses pieds ou dans la cuisine, assis dans le vaste carré ou au poste de navigation central, vous ne manquerez plus aucun instant de la planète qui défile en panoramique à travers les hublots.

Eléments clés du cahier des charges

DE L’EXPLORATION POLAIRE AUX TROPIQUES

Navigation

  • Dériveur intégral en aluminium

  • Puits à chaine centré au pied de mat

  • Bi-safrans (système JEFA sur paliers auto-alignant)

Confort

  • Salon de pont avec vue panoramique

  • Poste de veille protégé, avec vue vers l’avant

  • Espace de rangement généreux dans tout le bateau

Sécurité

  • Porte de descente étanche

  • Cloison avant et arrière en aluminium

  • Passe coque au dessus de la flottaison

Technique

  • Essentiel des manœuvres ramenées au cockpit

  • Brion renforcé

  • Portique intégré pour : instruments, panneaux solaires, éolienne, annexe

  • Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.
  • Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.
  • Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.

Architecture navale

Dessiner des bateaux pour aller loin, longtemps, par tous les temps : c’est ce à quoi le cabinet Berret Racoupeau Yacht Design s’emploie avec talent depuis trente ans.

Avec le concours du bureau d’études Garcia Yachts, lequel bénéficie de quarante-cinq années d’expérience de la grande croisière, ils ont pu, sur l’Exploration 52, positionner à leur optimum tous les fondamentaux du voilier d’exploration : tenue en mer, confort à toutes les allures, par tous les temps, distances quotidiennes parcourues importantes grâce à des vitesses moyennes régulières en toutes circonstances, capacité d’emport élevée n’impactant pas les performances.

En traduisant en dessins, formes et plans l’inspiration de Jimmy Cornell, l’équipe de conception de l’Exploration 52 – à laquelle est venu se joindre Halvard Mabire, marin et coureur accompli, pour l’ergonomie du cockpit – a réussi le défi de proposer un bateau fidèle à l’esprit originel tout en apportant plus dans chaque domaine considéré.

Design intérieur

C’est particulièrement sensible à l’intérieur où, si le séduisant triptyque vue panoramique, salon de pont et poste de navigation avancé est bien évidemment reconduit, trois cabines doubles prennent place d’origine. La master cabine toute largeur à l’avant ne manquera pas de vous séduire par ses volumes, sa lumière, ses espaces de rangement, de travail, sa salle d’eau privative.

En contrebas du carré, sur tribord, le local technique (ou quatrième cabine optionnelle) permet de stocker vivres et pièces de rechange, tout en accueillant potentiellement une machine à laver séchante de grande capacité.

Cuisine et carré ont l’ampleur nécessaires pour accueillir de 6 à 8 convives dans le plus grand confort. Moelleux de la sellerie, revêtement en cuir des mains courantes, corian des plans de travail, éclairages adaptés à chaque fonction, tout concourt à vous sentir serein, confiant que vous avez fait le bon choix. Pourvu que la route soit longue…

  • Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.
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Peu importe les conditions extérieures, l’Exploration 52 est un véritable havre de sérénité, à la fois spacieux et lumineux. À son bord, la vie intérieure est sublimée par des matériaux raffinés. Il est construit avec le soin et le souci du détail qui font la renommée du savoir-faire Garcia Yachts.

Marc d’Arbigny, directeur général Garcia Yachts

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360° VIRTUAL TOUR

TOUTES LES PHOTOS

Spécifications techniques

Longueur hors-tout

16.65 m

Longueur de coque

15.84 m

Longueur à la flottaison

14.59 m

Largeur de coque

4.80 m

Tirant d'eau (dérive baissée)

2.90 m

Tirant d'eau (dérive relevée)

1.27 m

Tirant d'air hors antenne

21.50 m

Déplacement

19.5 t

Lest

6.574 t

Capacité gasoil

1 200 l

Capacité eau

880 l

Réservoir eaux noires

140 l

Nombre de cabines

3-4

Nombre de couchages

5-6-8

Overall length

54.63 ft

Hull length

51.97 ft

Waterline length

47.87 ft

Beam

15.75 ft

Draught (centerboard down)

9.51 ft

Draught (centerboard up)

4.17 ft

Air draught (excl. Antenna)

70.54 ft

Displacement

43000 Lbs

Fixed ballast

14500 Lbs

Diesel capacity (est.)

317 us gal.

Water capacity (est.)

232 us gal.

Black water capacity

37 us gal.

Number of cabins

3-4

Number of berths

5-6-8

2 aménagements proposés

Le chantier Garcia Yachts est spécialisé depuis sa création dans la construction de voiliers à coque aluminium et il fait aujourd'hui partie du Groupe Grand Large Yachting. Dériveurs intégraux ou catamarans, les voiliers Garcia Exploration se démarquent par leur radicalité, tels que les Maracuja, ou les Passoa, et plusieurs grandes unités one-off remarquables. Ils sont connus également connus pour leur collaboration avec Jimmy Cornell et Pete Goss pour avoir créé des bateaux de grande croisière pour naviguer autour du monde, garantissant des finitions haut de gamme. The shipyard Garcia Yachts has specialized since its creation in the construction of aluminum hulled boats and sailboats and is now part of the Grand Large Yachting Group. Centerboarders, lifting keel, or catamarans, the Garcia Exploration sail yachts stand out for their radicality, as Maracuja and Passoa, and several remarkable one-off units. They are also known for their collaboration with Jimmy Cornell and Pete Goss for the creation of blue water cruising boats designed to navigate around the word guaranteeing high-end finishes.

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